{"title":"Haley-Davidson ブレーキパッド","description":"\u003cdiv class=\"container-maker\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca href=\"\/search?q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89+%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3+V-ROD\"\u003eV-ROD\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca href=\"\/search?q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89+%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3+%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%99%E3%83%AB\"\u003eショベル\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca href=\"\/search?q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89+%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3+%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC\"\u003eスポーツスター\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca href=\"\/search?q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89+%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3+%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A4%E3%83%AB\"\u003eソフテイル\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca href=\"\/search?q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89+%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3+%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8A\"\u003eダイナ\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca href=\"\/search?q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89+%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3+%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0\"\u003eツーリング\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"makertname\"\u003e\u003ca 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--\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 44005-78 44135-74の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 44005-78 44135-74の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFL バナナキャリパー\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e72-84\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44005-78 44135-74\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-011NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-011NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449237942521,"sku":"sp-011ns-1","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-011ns.jpg?v=1779856815"},{"product_id":"sp-011ns-2","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FX XL 44005-78 44135-74","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FX XL 44005-78 44135-74の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FX XL 44005-78 44135-74の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFX XL バナナキャリパー\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e73\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44005-78 44135-74\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-011NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-011NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 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width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 44005-78 44135-74の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFL バナナキャリパー\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e72-80\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44005-78 44135-74\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-011NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-011NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449238237433,"sku":"sp-011ns-3","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-011ns_85e99b59-3f14-4e4f-b0a6-be32736fe3d5.jpg?v=1779856817"},{"product_id":"sp-011ns-4","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FXE 44005-78 44135-74","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FXE 44005-78 44135-74の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FXE 44005-78 44135-74の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFXE バナナキャリパー\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e73\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44005-78 44135-74\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-011NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-011NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FX 44005-78 44135-74の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFX バナナキャリパー\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e73-82\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44005-78 44135-74\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-011NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-011NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44032-79の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL シングルディスク\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e77-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44032-79\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-012NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-012NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449238335737,"sku":"sp-012ns-1","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-012ns.jpg?v=1779856822"},{"product_id":"sp-013ns-1","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44032-79","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44032-79の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44032-79の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL ダブルディスク\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e77-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44032-79\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-013NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-013NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル 44098-77の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e フロントダブルディスク\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e77-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44098-77\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-013NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-013NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449238728953,"sku":"sp-013ns-2","price":13200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-013ns_e080f55a-ad89-4268-9f75-a5f18d172239.jpg?v=1779856825"},{"product_id":"sp-013ns-3","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXR 44098-77","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXR 44098-77の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" 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ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFXR フロントダブルディスク\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e82-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44098-77\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-013NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-013NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449238761721,"sku":"sp-013ns-3","price":13200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-013ns_2599e836-1aec-4aee-a9e4-2ebdd2e0f3fc.jpg?v=1779856826"},{"product_id":"sp-014ns-1","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ 44209-82","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ 44209-82の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ 44209-82の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eエボ Girlingキャリパー用 ツーリング除く\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e84-87\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-82\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-014NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-014NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FX FXR 44209-82の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFX FXR Girlingキャリパー用 ツーリング除く\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e82-87\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-82\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-014NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-014NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449239154937,"sku":"sp-014ns-2","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-014ns_3bfe2785-59c4-40f4-88ea-93a24bcc1d35.jpg?v=1779856829"},{"product_id":"sp-014ns-3","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44209-82","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44209-82の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44209-82の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL Girlingキャリパー用\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e82-87\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-82\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-014NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-014NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449239187705,"sku":"sp-014ns-3","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-014ns_f7f8f3a5-4f91-4f62-8246-bf2f70c9cf73.jpg?v=1779856832"},{"product_id":"sp-014ns-4","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 44209-82","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 44209-82の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 44209-82の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFL Girlingキャリパー用\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e82-87\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-82\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-014NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-014NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 43395-80 DRAG 1720-0200の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e79-81\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e43395-80 DRAG 1720-0200\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-015NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-015NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449239417081,"sku":"sp-015ns-1","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-015ns.jpg?v=1779856834"},{"product_id":"sp-015ns-2","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 43395-80 DRAG 1720-0200","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 43395-80 DRAG 1720-0200の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 43395-80 DRAG 1720-0200の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e80-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e43395-80 DRAG 1720-0200\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-015NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-015NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ショベル FL 43957-80の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ショベル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e81-84\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e43957-80\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-016NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-016NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 43957-80の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e80-85\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e43957-80\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-016NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-016NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449239515385,"sku":"sp-016ns-2","price":8800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-016ns_12613b37-58bb-4829-9425-5fc733631daf.jpg?v=1779856838"},{"product_id":"sp-017ns-1","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ ビッグツイン 44063-83A C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ ビッグツイン 44063-83A Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ ビッグツイン 44063-83A Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eエボ ビッグツイン ツインカム スプリンガー\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e84-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44063-83A C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-017NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-017NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449239548153,"sku":"sp-017ns-1","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-017ns.jpg?v=1779856840"},{"product_id":"sp-017ns-2","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXR 44063-83A C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXR 44063-83A Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXR 44063-83A Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFXR \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e84-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44063-83A C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-017NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-017NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44063-83A Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e91-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44063-83A C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-017NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-017NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44063-83の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e84-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44063-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-017NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-017NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449239646457,"sku":"sp-017ns-4","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-017ns_b1cda36f-e692-4391-9815-5a1d107b0946.jpg?v=1779856844"},{"product_id":"sp-017ns-5","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング エボ ビッグツイン 44063-83","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング エボ ビッグツイン 44063-83の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング エボ ビッグツイン 44063-83の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eエボ ビッグツイン \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e84-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44063-83\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-017NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-017NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXDL 44063-83A Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFXDL ダブルディスク\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e99-00\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44063-83A C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-017NS_2\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-017NS2\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ ビッグツイン 44209-87 4421387の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eエボ ビッグツイン \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e87-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-87 4421387\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-018NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-018NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ FXR 44209-87 4421387の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFXR \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e86-94\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-87 4421387\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-018NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-018NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44209-87 44213-87の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e91-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-87 44213-87\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-018NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-018NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449240400121,"sku":"sp-018ns-3","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-018ns_2bdfdeb6-c688-436d-8f23-ff748925e48e.jpg?v=1779856853"},{"product_id":"sp-018ns-4","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44209-87","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44209-87の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44209-87の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e87-99\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44209-87\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-018NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-018NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449240432889,"sku":"sp-018ns-4","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-018ns_ad580adf-b0dd-4f00-98d0-cb60029180bb.jpg?v=1779856853"},{"product_id":"sp-019ns-1","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム88 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム88 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム88 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム88 スプリンガー除く\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム88 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム88 \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449240531193,"sku":"sp-019ns-10","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_6eade9ce-9208-4c94-a5bd-b59e447eae94.jpg?v=1779856857"},{"product_id":"sp-019ns-11","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム88 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム88 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム88 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン 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\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449240563961,"sku":"sp-019ns-11","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_e93e6bd0-d97d-4b8a-94be-ea5c6c69d5fd.jpg?v=1779856859"},{"product_id":"sp-019ns-12","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム96 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム96 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム96 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム96 \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング ツインカム96 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム96 \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449240891641,"sku":"sp-019ns-13","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_f6064e9f-fc8d-4095-bc28-c2452ac22860.jpg?v=1779856866"},{"product_id":"sp-019ns-14","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン V-ROD 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン V-ROD 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン V-ROD 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン V-ROD\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e02-05\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241055481,"sku":"sp-019ns-14","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_7332717c-72c3-4f2f-929c-3daccff0a6c3.jpg?v=1779856867"},{"product_id":"sp-019ns-15","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン V-ROD 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン V-ROD 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン V-ROD 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン V-ROD\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e02-05\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム96 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム96 スプリンガー除く\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241121017,"sku":"sp-019ns-2","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_b5df9cae-00dd-4ed0-968f-06af77bf0ce7.jpg?v=1779856870"},{"product_id":"sp-019ns-3","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム88 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム88 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム88 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム88 \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241153785,"sku":"sp-019ns-3","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_0a45d650-9a55-4b8a-8409-156f0dea1daa.jpg?v=1779856871"},{"product_id":"sp-019ns-4","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム96 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム96 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル ツインカム96 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eツインカム96 \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル FXST STD 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFXST STD FXSTB FXSTS FLSTFSE2除く\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e06-10\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e ※99～00のFXDLのFはエボのWキャリパーと同じ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241383161,"sku":"sp-019ns-6","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_06ef9cc8-5fc2-4fc8-9d77-16cfdeb7c8d6.jpg?v=1779856876"},{"product_id":"sp-019ns-7","title":"リヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-00C","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-00Cの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-07\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-03\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 44082-00Cの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e00-03\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-00C\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-019NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-019NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241612537,"sku":"sp-019ns-9","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-019ns_fc97079b-ed8c-4af8-bfbe-7ff775bcd53e.jpg?v=1779856880"},{"product_id":"sp-020ns-1","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 42831-04A","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 42831-04Aの解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 42831-04Aの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e04-13\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e42831-04A\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-020NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-020NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン スポーツスター XL 42836-04Aの詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン スポーツスター\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eXL \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e04-13\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e42836-04A\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-021NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-021NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241743609,"sku":"sp-021ns-1","price":7480.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-021ns.jpg?v=1779856883"},{"product_id":"sp-022ns-1","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル 44082-08 46363-11","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル 44082-08 46363-11の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル 44082-08 46363-11の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e スプリンガー除く\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e08-14\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-08 46363-11\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-022NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-022NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449241776377,"sku":"sp-022ns-1","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-022ns.jpg?v=1779856885"},{"product_id":"sp-022ns-2","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-08","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-08の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 44082-08の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e08-17\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e44082-08\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-022NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-022NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ソフテイル 42298-08の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ソフテイル\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e08-17\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e42298-08\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-023NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-023NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ダイナ 42298-08の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ダイナ\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e08-17\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e42298-08\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-023NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-023NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48449242464505,"sku":"sp-023ns-2","price":8360.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/7297\/6889\/files\/sp-023ns_6cda49e9-0f0a-4337-bb9c-04f8f9dbd918.jpg?v=1779856889"},{"product_id":"sp-024ns-1","title":"フロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 41854-08","description":"\u003cdiv class=\"catchcopy\"\u003e鳴き防止・低ダスト・効き安定性優れ、重量級バイクをコントロールするブレーキパット ディスクパット\/ディスクパッド\/ハーレーダビットソン\/ハーレーデイビッドソン\/Harley-Davidson\u003c\/div\u003e\u003c!-- ▼商品説明文欄 --\u003e\n\u003cdiv id=\"item_desc_format\"\u003e\n\n\u003c!-- ▼解説 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_summary\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 41854-08の解説\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e鳴き防止・ダスト汚れ低減\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n気になるアルミキャストホイールの梨地に入り込むブレーキダスト。\u003cbr\u003e\nPAD素材はメタル系ではなく、アラミド繊維材製なので、ダスト固着を抑止。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nハーレーの弱点のひとつ、ブレーキ鳴きについても、\u003cbr\u003e\nパッド素材の厚みの調整だけでなく、ベースプレートも独自設計により、\u003cbr\u003e\n純正品より高い鳴き防止性能を獲得。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n特に2018年以降のローライダー(FXLR)においては「一撃で鳴き止む」と\u003cbr\u003e\nハーレー専門店より高い評価を頂いております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHarley-Davidson LIFE MAGAZINE\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eVIBES Vol.271\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e2016年 5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eフロント ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 41854-08の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e08-17\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e41854-08\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-024NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eフロント ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-024NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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color=\"#ff0000\"\u003e効き・コントロール性\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n乗り手のイメージ通りに重量級バイクをコントロールできるディスクパッド\u003cbr\u003e\nタッチが良く、踏めば踏むほど、握れば握るほど、制動力が高まります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n雨の日はブレーキが効きにくいハーレーのブレーキですが、\u003cbr\u003e\nこのパットは何度も雨の中の実車実験により、ベストなパッド素材をセレクト\u003cbr\u003e\nウォーターリカバリー性に優れ、熱・速度・圧力による変化も抑えており、\u003cbr\u003e\nブレーキングが続く下り坂でも簡単にフェードしません。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n逆に効きすぎても困るのがブレーキ。\u003cbr\u003e\nパニックブレーキ時にも、簡単にロックせずコントロールしやすさを追求。\u003cbr\u003e\n乗り手の思い通りに止まることを一番に考えたブレーキパットです。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e詳しくはYouTubeにて\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e「ムラサキパッド」\u003cbr\u003e又は\u003cbr\u003e「S・PROUD」\u003cbr\u003eで検索してみてください！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" 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5月号\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n「日本の大手ブレーキメーカーは四輪のブレーキを中心に研究開発されてきたんです。（中略）四輪中心のブレーキメーカーはウォーターリカバリーてゆう、水にぬれた後のことをあんまり深く研究してないんですよ」\n揺るぎない実績が氏の言葉を支える。\n「自分で実際に体験せんことには実感が湧かないかもしれません。ただし逆を言うと、うちのブレーキを体感してもらったら、それだけで答えが出るということなんです。なにしろ今まで体験してくれたほとんどのショップさんがリピーターになってくれてますから」（本文引用）\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner3.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner4.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner5.jpg\" width=\"350px\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n情報提供：VIBES\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e摩擦材について\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n摩擦材はこだわりのノンスチール＆ノンアスベストのアラミド繊維を使用。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n多くのパッドは焼結材（銅などのメタル系・シンタード）が主流ですが、\u003cbr\u003e\n安価な摩擦材は100℃程度でもフェードすることもあります。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nこのパッドの摩擦材は熱による変化も少なく、ローター攻撃性も低減。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nブレーキはいくらでも効かすことが出来るのですが、\u003cbr\u003e\nコントロール性を犠牲にするため、タッチの良い素材をセレクトしています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003eヒートシア加工\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n制動能力の安定性を維持するために表面に一定の熱を加えるのがヒートシア。\u003cbr\u003e\n手間がかかるので一般的には省略されている、サーキット向けの加工法です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nヒートシア加工を施すと、ブレーキ温度が500℃まで急激に上昇した場合、\u003cbr\u003e\n通常はフェード現象で制動力は 50パーセント低下しますが、\u003cbr\u003e\nヒートシア加工されたディスクパットは 80パーセントの制動力を維持します。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/image.rakuten.co.jp\/buhindo\/cabinet\/02080027\/banner6.jpg\" width=\"100%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cfont size=\"4\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003cb\u003e注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムは使用しないでください。\u003cbr\u003e\nシムが無い状態で共鳴（鳴き）が防止できるように設計しております。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nシムを使用しても問題なく使用できますが、\u003cbr\u003e\nその場合は高粘着グリースを多めに使用してください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n適合確認をご希望の場合は、お車のシリアルナンバー（17桁）を\u003cbr\u003e\nご購入前にご連絡ください。\u003cbr\u003e\n※並行輸入やキャリパー変更などで違うパッドが付いてる場合がございます。\u003cbr\u003e\n　その場合は、シリアルナンバーでは分かりませんので、\u003cbr\u003e\n　現車のパッド形状にてご判断ください。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n全国送料無料。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲解説 --\u003e\n\n\u003c!-- ▼詳細 --\u003e\n\u003cdiv class=\"item_desc_specB\"\u003e\n\u003ch2 class=\"midashi\"\u003eリヤ リア ブレーキパッド ハーレーダビッドソン ツーリング 42852-06の詳細\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e車名\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eハーレーダビッドソン ツーリング\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e備考\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e年式\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e08-17\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e純正品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e42852-06\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e品番\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSP-024NS\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e内容\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eリヤ リア ブレーキパッド \u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e送料\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\n全国送料込みです。\u003cbr\u003e\n※運送会社は発送地域によって異なります。\u003cbr\u003e\n運送会社の指定はお受けできません。\u003cbr\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e発送\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e\nご入金確認後の発送となります。\u003cbr\u003e\n14時までのご入金で即日発送可能です\u003cbr\u003e\n欠品する場合もございますので、\u003cbr\u003e\n車輛情報と合せてご質問ください。\u003cbr\u003e\n※土日祝日の発送は出来ません。\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲詳細 --\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ▲商品説明文欄 --\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eブランド名：株式会社エス・プラウド\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003eメーカー型番：SP-024NS\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e代表カラー：パープル\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"product-attribute\"\u003e対応車種ブランド：ハーレーダビッドソン\u003c\/div\u003e","brand":"部品堂","offers":[{"title":"Default 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